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在電源與充電樁等高功率應用中,通常需要專用驅動器來驅動最后一級的功率晶體管。這是因為大多數(shù)微控制器輸出并沒有針對功率晶體管的驅動進行優(yōu)化,如足夠的驅動電流和驅動保護功能等,而且直接用微控制器來驅動,會...
隨著電子設備尺寸不斷縮小,它們的內(nèi)部電路必須同步縮小。產(chǎn)品小型化成為各行各業(yè)的顯著發(fā)展趨勢,這為工程師在空間受限的設計中完成合適的解決方案帶來了新的設計難題。為了滿足緊湊型電子設備日益嚴格的尺寸要求,...
消費電子行業(yè)日益擔心浮柵NVM(非易失性內(nèi)存)不能繼續(xù)以每比特更低成本來提供更高的存儲功能,而每比特更低成本則是驅動NVM市場發(fā)展的根本性要求。浮柵方法可能會“撞墻”,意味著替代技術的研究工作已經(jīng)變得...
印刷電路板(PCB板)制造商在提高可靠性和降低成本的同時,也面臨著增加密度、縮小占位面積、減少側面尺寸、管理熱流和提高數(shù)據(jù)速率等重大壓力。隨著他們不斷成功地消減這些壓力,一個有趣的挑戰(zhàn)出現(xiàn)在設計師們的...
如今,對能源效率的需求影響著自動化的所有領域。這包括各種白色家電,它們是在家庭自動化概念與如今完全不同的時代構想出來的。幾十年前,當我們開始依賴這些設備時,能源的經(jīng)濟和環(huán)境成本沒有消費者便利性那么重要...
安森美半導體進入汽車半導體領域已有20多年的歷史了——確切地說是半個多世紀!在這段時間里,汽車發(fā)生了不可估量的變化,而且,在大多數(shù)領域,變化的步伐正在加快,因此需要更多創(chuàng)新的技術方案以支持汽車行業(yè)的轉...
汽車供應商和原始設備制造商正大力投資軟件研發(fā)工作,以期增加新的功能和特性,從而實現(xiàn)自主性、電氣化和連通性。但通過增加更多的電子控制單元(ECU)來實現(xiàn)這些功能是不可行的,因為這會加劇系統(tǒng)復雜性和成本增...
THECO 和 Trexel, Inc. 已達成正式合作,旨在發(fā)揮雙方電動車市場中的共同優(yōu)勢。THECO 在中國蘇州市成立了先進中試生產(chǎn)創(chuàng)新中心。該中心由多個配備各種成型機和技術的先進工作單元組成,包...