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當(dāng)?shù)貢r間18日，歐洲議會和歐盟成員國談判代表就新的“歐7”機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致。值得注意的是，電動汽車和氫動力汽車也將被納入“歐7”排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟委員會去年提議修訂“歐7”排放標(biāo)準(zhǔn)。18日達(dá)成一致的...
12月19日，加拿大宣布，作為政府應(yīng)對氣候變化總體計劃的一部分，要求到2035年所有銷售汽車必須實(shí)現(xiàn)零排放。這一新政被稱為電動汽車可用性標(biāo)準(zhǔn)，早在2021年首次公布，其目的是幫助確保電動汽車的市場供應(yīng)...
根據(jù)美國能源信息署發(fā)布的數(shù)據(jù)，自2016年以來，加利福尼亞州每年在電動汽車和電動汽車充電地點(diǎn)的數(shù)量上都領(lǐng)先于美國其他各州。截至2022年底，加州占美國注冊輕型電動汽車的37%，占電動汽車充電點(diǎn)的27%...
EnergyTrend儲能獲悉，據(jù)美國能源信息署（EIA）統(tǒng)計，2023年10月美國1MW以上儲能新增裝機(jī)0.18GW（上月預(yù)測值為1.08GW），同比-73%，環(huán)比-69%。2023年1-10月，美...
德國創(chuàng)新招標(biāo)機(jī)制正處于十字路口，盡管德國的太陽能招標(biāo)市場正在蓬勃發(fā)展，但其限制性設(shè)計導(dǎo)致了光伏發(fā)電與儲能協(xié)同項目的數(shù)量較少，限制了其經(jīng)濟(jì)效益。為確保創(chuàng)新招標(biāo)的長期成功并為用戶創(chuàng)建一個具有更高成本效益的...
歐盟委員會已批準(zhǔn)一項國家援助計劃，旨在資助意大利部署超過9GW/71GWh的儲能項目。這項總額為177億歐元（195億美元）的計劃將為那些在意大利開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營大規(guī)模儲能項目的公司提供年度支付，以覆...
一份由能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所（IEEFA）和JMK Research發(fā)布的新報告指出，儲能系統(tǒng)將在本十年成為印度最受投資青睞的清潔能源資產(chǎn)類別，但最大規(guī)模的部署可能會出現(xiàn)在抽水蓄能，而不是鋰離子電池...
澳大利亞政府宣布，南澳大利亞-維多利亞州容量投資計劃（CIS）招標(biāo)現(xiàn)已開放接受投標(biāo)。該招標(biāo)旨在尋求具有高達(dá)600MW/2400MWh的發(fā)電和儲能項目的可調(diào)度容量投標(biāo)。項目必須位于南澳大利亞或維多利亞州...
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